پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازیبه گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی( کهگیلویه وبویراحمد)علی پارسایی در تشریح آخرین وضعیت پروژه تونلهای مسیر یاسوج ـ سیسخت اظهار کرد: در محدوده تونلها در مجموع سه پروژه شامل دو تونل و یک راه دسترسی در حال اجراست و خوشبختانه هر سه پروژه دارای پیمانکار هستند و عملیات اجرایی در آنها جریان دارد.
وی با اشاره به وقفهای که پیش از این در اجرای عملیات تونلها ایجاد شده بود، افزود: برای راه دسترسی به تونلها نیز در مقطعی حتی مناقصه برگزار نشده بود، اما با هماهنگیهای انجامشده تلاش کردیم عملیات راه دسترسی همزمان با تکمیل و بهرهبرداری از تونلها پیش برود تا پس از اتمام تونل، امکان استفاده از آن بدون ایجاد وقفه فراهم باشد.
پارسایی ادامه داد: در حال حاضر اولویت اصلی ما تکمیل یکی از تونلهاست که عملیات بازگشایی آن انجام شده و پروژه در مراحل اولیه اجرای لاینینگ قرار دارد. پس از اجرای لاینینگ نیز عملیات آسفالت تونل انجام خواهد شد و بخش قابل توجهی از تمرکز اعتباری ما بر تکمیل همین تونل قرار گرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد با اشاره به وضعیت تونل دوم گفت: عملیات اجرایی این تونل نیز در حال انجام است، اما به دلیل برخی ملاحظات امنیتی و پدافندی، امکان استفاده از مواد منفجره برای عملیات بازگشایی وجود نداشته و بازگشایی تونل با روشهای مکانیکی و دستگاههای «پاور» انجام میشود. خوشبختانه پیمانکار این بخش نیز پای کار است و عملیات را ادامه میدهد.
وی مهمترین مشکل فعلی پروژه را کمبود منابع مالی عنوان کرد و افزود: پیمانکار تونل نخست حدود ۵۰ میلیارد تومان مطالبات دارد و توان مالی وی برای ادامه عملیات بیش از این نیست. در تونل دوم نیز حدود ۲۰ میلیارد تومان مطالبات وجود دارد و پیمانکار راه دسترسی به تونل نیز حدود ۳۰ میلیارد تومان طلب دارد.
پارسایی درباره وضعیت راه دسترسی به تونلها نیز گفت: قرارداد این پروژه حدود ۵۰ میلیارد تومان است و در حال حاضر حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. با توجه به اینکه در مسیر اجرای راه دسترسی، واریانتی ایجاد میشود و باید مسیر موجود قطع شود، ابتدا احداث واریانت در دستور کار قرار گرفته که خوشبختانه عملیات آن به مرحله اجرای بیس رسیده است.
وی افزود: اگرچه راه دسترسی بهطور معمول میتواند به صورت خاکی باقی بماند، اما با توجه به اینکه این مسیر در محور اصلی یاسوج ـ سیسخت قرار دارد، تصمیم گرفتهایم حدود ۲۰۰ متر از مسیر را نیز آسفالت کنیم تا تردد مردم و همشهریان با مشکل مواجه نشود.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد با بیان اینکه «تنها گره اصلی پروژه اعتبار است»، تصریح کرد: این پروژه با وجود ملی بودن، تاکنون از نظر اعتباری آنطور که باید مورد حمایت قرار نگرفته است. خوشبختانه در سفر ریاست جمهوری، پروژه تونلها و راه دسترسی در مصوبات سفر قرار گرفت و امیدواریم با ابلاغ اعتبارات سال ۱۴۰۵، منابع مناسبی برای ادامه عملیات اختصاص یابد و اجازه ندهیم روند اجرای پروژه متوقف شود.
پارسایی درباره میزان پیشرفت فیزیکی تونلها گفت: قرارداد هر یک از دو تونل حدود ۱۱۵ میلیارد تومان است که یکی از تونلها حدود ۵۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. برای تکمیل تونل اول، با احتساب مطالبات پیمانکار، دستکم ۱۷۵ میلیارد تومان اعتبار دیگر مورد نیاز است و برای تکمیل تونل دوم نیز حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.
وی در پایان تأکید کرد: خوشبختانه پیمانکاران مناسبی در این پروژهها حضور دارند و عملیات اجرایی نیز در حال انجام است؛ بنابراین اگر اعتبارات مورد نیاز بهموقع تزریق شود، این پروژهها میتوانند در کوتاهترین زمان ممکن به مرحله بهرهبرداری برسند.
اضافه کردن دیدگاه